說起純電動車,一般會聯想到「淨零碳排」,但令人意外的是,電動車大廠特斯拉(Tesla)近日被踢出標普500 ESG指數(S&P 500 ESG Index)。對此,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)相當不滿,怒罵「ESG是一場騙局」,但特斯拉股價受到的影響預料將有限。
ESG評級可能是當今金融業中最少被審視但卻最具影響力的部分,該評級不僅主導ESG基金的持股,同時也為投資人提供了指引。 特斯拉日前從標普500 ESG指數中被剔除,引發大眾對於ESG評級的爭議。特斯拉所生產的電動車確實是推動綠色運輸的一環,然而特斯拉在勞工權益、生產設備綠化不足、電池供應鏈所產生的負面影響等方面,皆有悖ESG的理念,以致削弱其整體評級分數。 特斯拉董事會成員官水野先生為此表示, ESG評級往往過於重視減少負面影響卻忽視積極影響。此說法提出了單一數據ESG評級所衍生出的根本問題。
全球電動車龍頭特斯拉去(2022)年被標普500 ESG指數(S&P 500 ESG Index)除名,輿論譁然,執行長馬斯克(Elon Musk)氣炸,大罵「ESG是個騙局」。但今年初特斯拉低調重返標普ESG指數,5月正式生效。 特斯拉今年分數依舊很低,100分總分僅拿到37分,低於大多數車商,甚至比菸草公司菲利浦莫瑞斯(Philip Morris International)更低。標普跟特斯拉都未對外說明,外媒分析,特斯拉低分的原因可能是資訊揭露不夠透明。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金,為評比的主要母體,再依各基金每周的績效表現,進行排行。
2.依目前市場狀況,同一支基金之下又會區分不同級別,本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別,進行評比,其他級別,則忽略不計。
3.其他條件:晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating),是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。